Ο οδικός χάρτης για 12 μεγάλα έργα υποδομών στη χώρα, τέθηκε επί τάπητος στη συνεδρίαση του Κυβερνητικού Συμβουλίου Οικονομικής Πολιτικής, υπό την προεδρία του Αντιπροέδρου της Κυβέρνησης, Κωστή Χατζηδάκη.
Στη συζήτηση αναλύθηκε το σκηνικό που διαμορφώνεται στις Βρυξέλλες, με βάση και πρόσφατη ανακοίνωση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής για το θέμα. Συζητήθηκαν επιμέρους προτεραιότητες που θα είναι περισσότερο σημαντικές στον σχεδιασμό της ΕΕ για την επόμενη προγραμματική περίοδο, όπως η ανταγωνιστικότητα και η άμυνα. Υπογραμμίστηκε η ιδιαίτερη σημασία που έχουν και θα έχουν για την Ελλάδα οι κρίσιμοι τομείς της Συνοχής και της Κοινής Αγροτικής Πολιτικής και επιχειρήθηκε μια πρώτη χαρτογράφηση των επιχειρημάτων και των συμμαχιών της χώρας σε αυτή την κρίσιμη διαπραγμάτευση. Συμφωνήθηκε να υπάρχει συνεχής διυπουργικός συντονισμός για αυτό το κρίσιμο, για τη χρηματοδότηση της οικονομίας, θέμα.
Σημειώνεται ότι η κορύφωση της διαπραγμάτευσης για το νέο πολυετή προϋπολογισμό της Ευρωπαϊκής Ένωσης θα λάβει χώρα κατά τη διάρκεια της Ελληνικής Προεδρίας, το β’ εξάμηνο του 2027. Στη συζήτηση έγινε, επίσης, επισκόπηση των χρηματοδοτικών αναγκών των έργων της περιφέρειας και συμφωνήθηκε να υπάρξει ειδική συνεδρίαση για το ζήτημα αυτό. Σχετικές εισηγήσεις έκαναν ο αναπληρωτής υπουργός Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών Νίκος Παπαθανάσης, ο υφυπουργός παρά τω Πρωθυπουργώ Θανάσης Κοντογεώργης και ο προϊστάμενος του Οικονομικού Γραφείου του Πρωθυπουργού Μιχάλης Αργυρού.
Σχεδιασμός για τα μεγάλα δίκτυα της χώρας
Μετά την παρουσίαση του υπουργού Υποδομών και Μεταφορών Χρίστου Δήμα, του υπουργού Περιβάλλοντος και Ενέργειας Σταύρου Παπασταύρου, του αναπληρωτή υπουργού Μεταφορών Κωνσταντίνου Κυρανάκη και του γενικού γραμματέα Τηλεπικοινωνιών και Ταχυδρομείων του Υπουργείου Ψηφιακής Διακυβέρνησης Κωνσταντίνου Καράντζαλου, διαπιστώθηκε ότι ο σχεδιασμός των δικτύων προχωρεί ικανοποιητικά, ενώ τα δίκτυα αυτά, τόσο το καθένα μόνο του όσο και συνδυαστικά, θα εκσυγχρονίσουν τις υποδομές της χώρας και θα ενισχύσουν τις αναπτυξιακές της προοπτικές. Πιο συγκεκριμένα, με βάση τα στοιχεία που παρουσιάστηκαν:
– Ο αυτοκινητόδρομος Πάτρα-Πύργος θα ολοκληρωθεί μέχρι το τέλος του 2025.
– Ο Ε65 μέχρι τον Μάιο του 2026.
– Το flyover της Θεσσαλονίκης τον Μάιο του 2027.
– Ο Βόρειος Οδικός Άξονας Κρήτης θα ξεκινήσει για το σκέλος Χανιά-Ηράκλειο, εντός του 2025.
– Ο σιδηροδρομικός άξονας Αθήνα-Θεσσαλονίκη, μετά και την ανάταξη των καταστροφών που προκάλεσε ο Daniel στη Θεσσαλία, θα ολοκληρωθεί το καλοκαίρι του 2026.
– Η μεγάλη ηλεκτρική σύνδεση Αθήνα-Κρήτη το καλοκαίρι του 2025.
– Η ηλεκτρική διασύνδεση των Κυκλάδων το 2026.
Παράλληλα, σχεδιάζονται και προχωρούν ηλεκτρικές διασυνδέσεις με τα Δωδεκάνησα και το Βόρειο Αιγαίο, καθώς επίσης και με τις γειτονικές μας χώρες, όπως αυτές έχουν ανακοινωθεί (όπως πχ Κρήτη-Κύπρος-Ισραήλ, Ιταλία, Αίγυπτος). Ισχύουν, επίσης, και προχωρούν όλες οι διεθνείς συμφωνίες της χώρας που θα καταστήσουν την Ελλάδα διεθνή ενεργειακό κόμβο.
