Στη Νότια Κορέα στρέφεται πλέον για να ενισχύσει τον στόλο του ο Έλληνας εφοπλιστής, Βαγγέλης Μαρινάκης, ύστερα από τις τελευταίες ενέργειες της αμερικανικής κυβέρνησης, οι οποίες κλιμακώνουν τον εμπορικό πόλεμο.
Η κυβέρνηση των ΗΠΑ βρίσκεται στα πρόθυρα μιας σημαντικής αναδιάρθρωσης του ναυτιλιακού τομέα, καθώς προωθεί νέους δασμούς στα πλοία που είναι είτε κατασκευασμένα, είτε ανήκουν σε κινεζικές εταιρείες. Το μέτρο αυτό, το οποίο αναμένεται να επηρεάσει τις παγκόσμιες εμπορικές ροές, αποτελεί μέρος της στρατηγικής του Προέδρου Τραμπ για την αναζωογόνηση της αμερικανικής ναυπηγικής βιομηχανίας και την ενίσχυση της εθνικής ασφάλειας των ΗΠΑ.
Σύμφωνα με το σχέδιο εκτελεστικού διατάγματος, τα κινεζικής κατασκευής ή ιδιοκτησίας πλοία που προσεγγίζουν αμερικανικά λιμάνια θα επιβαρύνονται με τέλη που μπορεί να φτάσουν έως και τα 1,5 εκατομμύρια δολάρια ανά επίσκεψη. Η απόφαση αυτή αποτελεί συνέχεια της ευρύτερης εμπορικής στρατηγικής των ΗΠΑ, που αποσκοπεί στον περιορισμό της κυριαρχίας της Κίνας σε κρίσιμους τομείς, όπως η ναυτιλία.
Επηρεαζόμενη από πιθανά λιμενικά τέλη των ΗΠΑ, η Capital Maritime, συμφερόντων του Έλληνα εφοπλιστή, στράφηκε σε ναυπηγεία της Ν. Κορέας. Σύμφωνα με το tradewinds, η ναυτιλιακή βρίσκεται κοντά σε συμφωνία με δύο νοτιοκορεατικά ναυπηγεία για παραγγελία 20 πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων συνολικής αξίας περίπου 1,55 δισεκατομμυρίων δολαρίων.
