Πριν… αλέκτωρ λαλήσαι, η Volkswagen “κεφαλαιοποιεί” την επένδυσή της στα ηλεκτρικά. Χαρακτηριστικό το παράδειγμα του πρώτου SUV που λανσάρει η μάρκα παγκοσμίως, του ID.4. Πριν καν “πατήσει” στους δρόμους του πλανήτη, η 1st Edition του μοντέλο “σαρώνει” τις προπαραγγελίες. Και αυτό, μόλις λίγες εβδομάδες πριν ξεκινήσουν οι προπωλήσεις και των υπολοίπων εκδόσεων σε περίπου 30 ευρωπαϊκές χώρες -ανάμεσά τους και η Ελλάδα- και στις ΗΠΑ. Οι πρώτες παραδόσεις σε πελάτες στις ευρωπαϊκές, κινεζικές και αμερικανικές αγορές, είναι προγραμματισμένες για την άνοιξη.
Ο Klaus Zellmer, Μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου για τις Πωλήσεις, στη Volkswagen Passenger Cars λέει ότι αυτή είναι μόνο μια εντυπωσιακή αρχή. «Με την παγκόσμια κυκλοφορία του ID.4, θα ενθουσιάσουμε ακόμη περισσότερους ανθρώπους για την ηλεκτρική κινητικότητα. Έχουμε ήδη λάβει 17.000 προπαραγγελίες για το μοντέλο και στόχος μας είναι, μόνο εφέτος, να διαθέσουμε στις παγκόσμιες αγορές περισσότερα από 100.000 μονάδες του ID.4».
Από τις παραδόσεις που έχουν προγραμματιστεί για το 2021, περίπου το 65% θα διατεθεί στην Ευρώπη, ενώ οι υπόλοιπες στην Κίνα και τις Η.Π.Α.. Μετά το ID.3, το ID.4 είναι το δεύτερο μοντέλο της Volkswagen που βασίζεται στην MEB, την αρθρωτή πλατφόρμα της Volkswagen ειδικά εξελιγμένη για την ηλεκτροκίνηση. Με τη διάθεση του ID.4, πλέον η MEB αποκτά παρουσία σε όλες τις αγορές του κόσμου, θέτοντας τα θεμέλια για την παγκόσμια επιτυχία της οικογένειας μοντέλων ID.
Στις κορυφαίες εκδόσεις του ID.4 θα κάνει την εμφάνισή της και μία παγκόσμια πρωτιά για τη Volkswagen: Πρόκειται για τη head-up οθόνη επαυξημένης πραγματικότητας (AR), η οποία καθοδηγεί με δυναμικό τρόπο, προβάλλοντας επιλεγμένα σύμβολα στο ευρύτερο οπτικό πεδίο του οδηγού, συνδυάζοντάς τα με την πραγματικότητα. Για παράδειγμα, τα βέλη στροφής της πλοήγησης, θα εμφανίζονται σε απόσταση περίπου 10 μέτρων, μπροστά από τον οδηγό, σε μία συνύπαρξη με τη φυσική μορφολογία της διαδρομής που επιθυμεί να ακολουθήσει.
Με την παγκόσμια διάθεση του ID.4, η Volkswagen υπογραμμίζει με εμφατικό τρόπο τη φιλοδοξία της να γίνει ηγέτης της παγκόσμιας αγοράς ηλεκτρικής κινητικότητας. Για αυτόν ειδικά τον σκοπό, η εταιρεία πρόκειται να επενδύσει περισσότερα από 11 δισεκατομμύρια ευρώ έως το 2023. Το πλάνο της Volkswagen είναι ιδιαίτερα φιλόδοξο και επιθετικό: Mέχρι το 2025, σκοπεύει να είναι σε θέση να παράγει 1,5 εκατομμύριo ηλεκτρικά αυτοκίνητα σε ετήσια βάση. Άλλωστε, οι οιωνοί για τη μάρκα είναι πολύ θετικοί: Tο 2020 η εταιρεία τριπλασίασε τις παραδόσεις πλήρως ηλεκτρικών οχημάτων και, χάρη στην οικογένεια μοντέλων ID., είναι ήδη ηγέτης της αγοράς ηλεκτροκίνησης σε πολλές χώρες.
Το ID.4 δεν θα είναι ένα παγκόσμιο αυτοκίνητο μόνο όσον αφορά στη διάθεσή του αλλά και την κατασκευή του. Η παραγωγή στο Zwickau της Γερμανίας και στα εργοστάσια των Anting και Foshan (και τα δύο στην Κίνα) έχει ήδη ξεκινήσει, ενώ το 2022 αναμένεται να ξεκινήσει η παραγωγή στην Chattanooga των Η.Π.Α. και ένα ακόμα εργοστάσιο στη Γερμανία, στο Emden.
Το ID.4, στις εκδόσεις ID.4 1ST και ID.4 1ST Max είναι διαθέσιμο για παραγγελία και στην Ελλάδα, για περιορισμένο αριθμό αυτοκινήτων, με τις προτεινόμενες τιμές λιανικής να ξεκινούν από 46.800 €. Στην τιμή αυτή δεν έχει συνυπολογιστεί το ποσό επιδότησης της καμπάνιας «Κινούμαι Ηλεκτρικά» και το οποίο φτάνει έως τα 6.000 €.
