IONIQ: Κρατήστε αυτό το όνομα. Είναι η υπογραφή της Hyundai αποκλειστικά για τα ηλεκτρικά οχήματα που θα δημιουργεί. Μιας και οι Κορεάτες θέλουν να δημιουργήσουν μια μάρκα-ορόσημο για την ηλεκτροκίνηση, εστιασμένη στην καινοτομία, δεν μπορεί παρά το πρώτο της μοντέλο με αυτό το όνομα, το IONIQ 5, ένα μεγάλο τετρακίνητο ηλεκτρικό crossover, να μην είναι κάτι ξεχωριστό.
Το IONIQ 5 βασίζεται σε μια νέα πλατφόρμα, αποκλειστικά για BEV (Battery Electric Vehicles) οχήματα, που εξελίχθηκε από το Hyundai Motor Group και ονομάζεται Electric-Global Modular Platform (E-GMP). Η μεταβλητή αυτή πλατφόρμα επιτρέπει στο IONIQ 5 να έχει μοναδικές αναλογίες με επιμηκυμένο μεταξόνιο, καινοτόμο εσωτερικό σχεδιασμό με φιλικά προς το περιβάλλον υλικά, ισχυρό και αποδοτικό σύστημα μετάδοσης με εξαιρετικά γρήγορη φόρτιση και λειτουργία Vehicle-to-Load (V2L), προηγμένη συνδεσιμότητα με νέα πρωτοποριακά συστήματα υποβοήθησης του οδηγού. Το αποτέλεσμα είναι απόλυτη οδηγική εμπειρία και ταυτόχρονα κορυφαία επίπεδα άνεσης και ασφάλειας.
Το IONIQ 5 διατίθεται με μια γκάμα από ηλεκτρικές εκδόσεις με επιλογές μεταξύ δύο μπαταριών, μιας 58 kWh και μιας 72,6 kWh, καθώς και δύο εκδόσεων κινητήρων. Είτε με πίσω κίνηση, είτε με τετρακίνηση. Όλες οι εκδόσεις προσφέρουν εξαιρετική αυτονομία και τελική ταχύτητα 185 km/h. Εδώ όμως, έρχονται τα… ωραία.
Στην κορυφή της γκάμας υπάρχει η έκδοση με έναν ηλεκτροκινητήρα 155 kW στον πίσω άξονα και έναν 70 kW στον εμπρός (225kW συνολικά, ήτοι συνδυαστική ιπποδύναμη 306ps), κάτι που επιτρέπει την κίνηση σε όλους τους τροχούς (AWD). Ο πίσω κινητήρας αποδίδει ροπή 350 Nm και ο εμπρός 255 Nm, ήτοι 605 Nm συνολικά. Με την μπαταρία των 72,6 kWh η συγκεκριμένη έκδοση μπορεί να ολοκληρώσει τα 0-100 km/h σε μόλις 5,2 δευτερόλεπτα. Στην περίπτωση της μικρότερης μπαταρίας των 58 kWh, η τετρακίνητη AWD έκδοση ολοκληρώνει την ίδια διαδικασία σε 6,1 δευτερόλεπτα.
Η έκδοση 2WD του IONIQ 5 με έναν ηλεκτροκινητήρα 160 kW (218ps) στο πίσω άξονα και ροπή 350 Nm, όταν συνδυάζεται με την μπαταρία των 72,6 kWh επιτυγχάνει τα 0-100 km/h σε 7,4 δευτερόλεπτα. Με την μπαταρία των 58 kWh ο αντίστοιχος χρόνος είναι 8,5 δευτερόλεπτα (125kW).
Η μέγιστη αυτονομία του IONIQ 5 με μία μόνο φόρτιση είναι περίπου 480 χιλιόμετρα, σύμφωνα με το πρότυπο WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Process).
Ο επαναστατικός σχεδιασμός του IONIQ 5 ξεφεύγει από κάθε προηγούμενο στερεότυπο, εξερευνώντας μια νέα σχεδιαστική ελευθερία που προσφέρεται μέσα από την πλατφόρμα E-GMP. Όπως και το τολμηρό για την εποχή του Hyundai Pony, το πρώτο αυτοκίνητο παραγωγής της εταιρείας, έτσι και το νέο IONIQ 5 αναδεικνύει το 45ετές ταξίδι της Hyundai που έχει γίνει μέρος του lifestyle των πελατών της δημιουργώντας μια κοινή πορεία από το παρελθόν έως το παρόν και το μέλλον. Πρόκειται για τον επαναπροσδιορισμό ενός διαχρονικού σχεδιασμού που θα εξελίσσεται όσο μεγαλώνει η γκάμα των μοντέλων της IONIQ.
Ο ριζοσπαστικός ελκυστικός σχεδιασμός του IONIQ 5 είναι εμπνευσμένος από το Pony και διαθέτει μεταξόνιο 3.000 mm. Αυτό το επιμηκυμένο μεταξόνιο απαιτεί μια πιο εξελιγμένη προσέγγιση προκειμένου αυτές οι νέες αναλογίες να ενταχθούν σε μια νέα σύγχρονη εικόνα ηλεκτροκίνησης (EV).
Το crossover αμάξωμα του IONIQ 5 χαρακτηρίζεται από τις απόλυτα ισορροπημένες γραμμές του και τους μικρούς προβόλους λόγω του επιμηκυμένου μεταξονίου. Με μήκος 4.635 mm, πλάτος 1.890 mm και ύψος 1.605 mm, καθώς και μεταξόνιο 3.000 mm, το IONIQ 5 προσφέρει πολύ υψηλά επίπεδα πρακτικότητας και κορυφαίους χώρους.
Οι τροχοί, στους οποίους έχει δοθεί έμφαση στην αεροδυναμική τους απόδοση, εντάσσονται στο νέο σχεδιαστικό μοτίβο «Parametric Pixel» και είναι διαθέσιμοι σε διάμετρο 20 ιντσών. Πρόκειται για τη μεγαλύτερη διάσταση που έχει τοποθετηθεί ποτέ σε ένα ηλεκτρικό Hyundai και ολοκληρώνει τις εντυπωσιακές αναλογίες του IONIQ 5.
Στο εσωτερικό, το IONIQ 5 είναι εξοπλισμένο με ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενα εμπρός καθίσματα. Η Hyundai έχει μειώσει το πάχος των εμπρός καθισμάτων κατά 30% εξασφαλίζοντας περισσότερο χώρο για τους επιβάτες στα πίσω καθίσματα. Ταυτόχρονα υπάρχουν 531 λίτρα για τις αποσκευές με τη χωρητικότητα να εκτοξεύεται έως και 1.600 λίτρα όταν τα πίσω καθίσματα είναι πλήρως αναδιπλωμένα. Για πρόσθετη ευελιξία και πρακτικότητα, τα πίσω καθίσματα μπορούν να αναδιπλωθούν σε αναλογία 6:4 και έχουν τη δυνατότητα να μετακινηθούν προς τα εμπρός μέχρι και 135 mm. Την πρακτικότητα αυξάνει ακόμη περισσότερο ο επιπλέον χώρος αποθήκευσης 57 λίτρων στο εμπρός μέρος του αυτοκινήτου, στοιχείο ιδιαίτερα χρήσιμο στα μεγάλα ταξίδια για τη μεταφορά επιπλέον αποσκευών.
Το μεταβλητό ταμπλό του αυτοκινήτου περιλαμβάνει μια οθόνη πολυμέσων πλήρους αφής 12 ιντσών, απαλλαγμένη από σκληρούς διακόπτες, καθώς και ένα ψηφιακό πίνακα οργάνων επίσης 12 ιντσών που απεικονίζει πλήθος πληροφοριών, όπως την κατάσταση της μπαταρίας και τους πλησιέστερους σταθμούς φόρτισης. Δίπλα στον ψηφιακό πίνακα υπάρχει μια μεταλλική υποδοχή πολλαπλών χρήσεων. Το σύστημα ψυχαγωγίας του IONIQ 5 είναι το πρώτο που ενσωματώνει ένα νέο θεματικό σχεδιασμό που προσφέρει ατμοσφαιρικές ρυθμίσεις στην καμπίνα (πχ. απαλή, διακριτική και πλούσια).
Πολλά από τα στοιχεία της καμπίνας όπως καθίσματα, επενδύσεις, υποπόδια ή υποβραχιόνια στηρίγματα – είναι κατασκευασμένα από φιλικά προς το περιβάλλον υλικά με βιώσιμη προέλευση, όπως ανακυκλωμένες φιάλες PET και φυτικές ίνες (bio PET), φυσικές ίνες από μαλλί καθώς και οικολογικό, ειδικά επεξεργασμένο δέρμα, με βιοβαφή από φυτικά εκχυλίσματα.
Το IONIQ 5 εφοδιάζεται με προηγμένες τεχνολογίες και συστήματα για βελτιωμένη ψηφιακή εμπειρία χρήσης. Το μεγάλο ταμπλό με τις πολλές δυνατότητες εξατομίκευσης και τις δύο οθόνες των 12 ιντσών, μία για το σύστημα πολυμέσων και μια για τον ψηφιακό πίνακα οργάνων, μπορεί να προσαρμοστεί γρήγορα και εύκολα στις ανάγκες του οδηγού. Διαθέτει μια οθόνη AR HUD (Head-Up Augmented Reality) επαυξημένης πραγματικότητας που ουσιαστικά μετατρέπει το παρμπρίζ σε επιφάνεια πληροφόρησης χαρακτηριστικό που συναντάμε για πρώτη φορά σε μοντέλο της Hyundai.
Είναι επίσης εξοπλισμένο με νέας γενιάς Hyundai SmartSense, με προηγμένα συστήματα υποβοήθησης του οδηγού, εξασφαλίζοντας υψηλότερα επίπεδα ασφάλειας και άνεσης στο δρόμο. Το IONIQ 5 είναι το πρώτο μοντέλο της Hyundai που διαθέτει το σύστημα Highway Driving Assist 2 (HDA 2) που καθιστά την οδήγηση στον αυτοκινητόδρομο πιο άνετη. Χρησιμοποιώντας κάμερα πρόσθιας προβολής, αισθητήρες radar και δεδομένα πλοήγησης, το HDA 2 ελέγχει την ταχύτητα του οχήματος και της απόστασης από τα άλλα οχήματα, διατηρώντας παράλληλα το όχημα στο κέντρο της λωρίδας του. Μπορεί επίσης να βοηθήσει τον οδηγό κατά την αλλαγή λωρίδας. Παράλληλα διαθέτει μεταξύ άλλων τα συστήματα Forward Collision-Avoidance Assist (FCA), Blind-Spot Collision-Avoidance Assist (BCA), Intelligent Speed Limit Assist (ISLA), Driver Attention Warning (DAW), High Beam Assist (HBA) κ.α.
Σε ό,τι αφορά τις μπαταρίες, Το IONIQ 5 διατίθεται με μια γκάμα από ηλεκτρικές εκδόσεις που ταιριάζουν στις ανάγκες και επιθυμίες κάθε πελάτη, χωρίς τους παραμικρούς συμβιβασμούς στην απόδοση. Οι πελάτες μπορούν να επιλέξουν μεταξύ δύο μπαταριών, μιας 58 kWh και μιας 72,6 kWh, καθώς και δύο εκδόσεων κινητήρων. Είτε με πίσω κίνηση, είτε με τετρακίνηση. Όλες οι εκδόσεις προσφέρουν εξαιρετική αυτονομία και τελική ταχύτητα 185 km/h.
Στην κορυφή της γκάμας υπάρχει η έκδοση με έναν ηλεκτροκινητήρα 155 kW στον πίσω άξονα και έναν 70 kW στον εμπρός (225kW συνολικά, ήτοι συνδυαστική ιπποδύναμη 306ps), κάτι που επιτρέπει την κίνηση σε όλους τους τροχούς (AWD). Ο πίσω κινητήρας αποδίδει ροπή 350 Nm και ο εμπρός 255 Nm, ήτοι 605 Nm συνολικά. Με την μπαταρία των 72,6 kWh η συγκεκριμένη έκδοση μπορεί να ολοκληρώσει τα 0-100 km/h σε μόλις 5,2 δευτερόλεπτα. Στην περίπτωση της μικρότερης μπαταρίας των 58 kWh, η τετρακίνητη AWD έκδοση ολοκληρώνει την ίδια διαδικασία σε 6,1 δευτερόλεπτα.
Η έκδοση 2WD του IONIQ 5 με έναν ηλεκτροκινητήρα 160 kW (218ps) στο πίσω άξονα και ροπή 350 Nm, όταν συνδυάζεται με την μπαταρία των 72,6 kWh επιτυγχάνει τα 0-100 km/h σε 7,4 δευτερόλεπτα. Με την μπαταρία των 58 kWh ο αντίστοιχος χρόνος είναι 8,5 δευτερόλεπτα (125kW).
Η μέγιστη αυτονομία του IONIQ 5 με μία μόνο φόρτιση είναι περίπου 480 χιλιόμετρα, σύμφωνα με το πρότυπο WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Process).
