Αν κάποιος προέβλεπε πριν από μήνες ή χρόνια ότι θα φτάσουμε στο σημείο να πληρώνουμε την αμόλυβδη προς 2,3-2,4 ευρώ το λίτρο, θα τον χαρακτήριζαν από Κασσάνδρα έως… τρελό. Να όμως που σήμερα τέτοιες προβλέψεις δεν μπορούν να αντιμετωπιστούν ως σενάρια επιστημονικής φαντασίας, καθώς για τους οδηγούς πλησιάζει η «τέλεια καταιγίδα».
Την ώρα που η Ευρωπαϊκή Επιτροπή προτείνει να υπάρξει εμπάργκο στο ρωσικό πετρέλαιο (με ότι αυτό συνεπάγεται για τη διεθνή τιμή του πετρελαίου) το κακό έρχεται να συμπληρωθεί με τη συνεχή πτώση του ευρώ έναντι του δολαρίου. Και επειδή τα καύσιμα τιμολογούνται σε δολάρια και όχι σε ευρώ, είναι λογικό και επόμενο αυτό να φαίνεται σε όλα τα προϊόντα που τιμολογούνται στο ολοένα και ακριβότερο δολάριο.
Ποιο είναι το κυριότερο από αυτά τα προϊόντα; Το πετρέλαιο είναι ένα από αυτά. Να γιατί στα περισσότερα πρατήρια της Αττικής η τιμή σπάει πλέον κατά 2,1 ευρώ, να γιατί στα νησιά ξεκινάει η τουριστική σεζόν με τιμές της τάξεως των 2,3-2,4 ευρώ και να γιατί η αγορά φοβάται ότι τα χειρότερα είναι μπροστά.
Αν επιβεβαιωθούν οι προβλέψεις για διολίσθηση του ευρώ στο «1 προς 1» ή και ακόμη χαμηλότερα (σ.σ ήδη το ευρώ γράφει τα χαμηλότερα επίπεδα από το 2016) και αν το πετρέλαιο κινηθεί και πάλι προς τα υψηλά του Μαρτίου (σ.σ είχε φτάσει μέχρι και πάνω από τα 120 δολάρια το βαρέλι), τότε θα δούμε στα πρατήρια τιμή αμόλυβδης που θα μας μείνει βαθιά χαραγμένη στην μνήμη για πολλά χρόνια.
