Ως αντίβαρο στο εμπάργκο ρωσικών καυσίμων προωθούνται οι εξαγωγές ντίζελ και κηροζίνης από το Κουβέιτ.
Σύμφωνα με το Bloomberg, η χώρα της Μέσης Ανατολής αναμένει να πενταπλασιάσει τις παραδόσεις ντίζελ στην Ευρώπη το 2023, έως και 2,5 εκατομμύρια τόνους, δηλαδή περίπου 50.000 βαρέλια την ημέρα!
Το Κουβέιτ θέλει να διπλασιάσει τις εξαγωγές κηροζίνης του στην Ευρώπη, έως και σχεδόν πέντε εκατομμύρια τόνους.
Τα τελευταία χρόνια, το Κουβέιτ έχει ξοδέψει δεκάδες δισεκατομμύρια δολάρια για τον εκσυγχρονισμό και την κατασκευή νέων διυλιστηρίων.
Οι μεγαλύτερες επενδύσεις έγιναν στο συγκρότημα Al-Zour, ένα από τα μεγαλύτερα διυλιστήρια στον κόσμο, σχεδιασμένο να επεξεργάζεται 615.000 βαρέλια αργού πετρελαίου κάθε μέρα και στα τέλη του περασμένου έτους έκανε τις πρώτες εξαγωγές ντίζελ και κηροζίνης.
Το Bloomberg αναφέρει ότι τα σχέδια της κρατικής εταιρείας Kuwait Petroleum Corp. αποκλείουν τυχόν πωλήσεις κηροζίνης στην αγορά spot.
Αυτό σημαίνει ότι στην πραγματικότητα οι ποσότητες καυσίμου που πωλούνται στην Ευρώπη θα μπορούσαν να είναι μεγαλύτερες από τους αναμενόμενους πέντε εκατομμύρια τόνους.
Η πρώτη από τις τρεις γραμμές επεξεργασίας του διυλιστηρίου Al-Zour λειτουργεί σταθερά και επεξεργάζεται πάνω από 205.000 βαρέλια αργού πετρελαίου την ημέρα, επεπσήμανε πηγή στο πρακτορείο.
Η δεύτερη γραμμή θα τεθεί σε λειτουργία στα μέσα Φεβρουαρίου και η τρίτη τον Απρίλιο, πρόσθεσε.
Μόλις το διυλιστήριο Al-Zour λειτουργήσει σε πλήρη δυναμικότητα, το Κουβέιτ θα φτάσει σε συνολική δυναμικότητα διύλισης 1,5 εκατομμυρίων βαρελιών την ημέρα.
Άλλοι μεγάλοι παραγωγοί πετρελαίου της Μέσης Ανατολής, όπως η Σαουδική Αραβία και τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, αναμένεται επίσης να αυξήσουν τις εξαγωγές καυσίμων τους στην Ευρώπη το 2023.
